ਆਮ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ:

ਪਲੇਟੋ ਕਪਲਿੰਗ ਸਲੀਵਜ਼ ਹਾਫ-ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਫੁੱਲ-ਬ੍ਰਿਜ ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਡਾਪਟਰ ਕਪਲਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਸੈਮੀ-ਬ੍ਰਿਜ ਕਪਲਿੰਗ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ, ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਗੈਰ-ਥਰਿੱਡ ਵਾਲਾ ਪੁਲ ਹੈ। ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡ ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਲੰਘ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਬ੍ਰਿਜ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸੈਮੀ-ਬ੍ਰਿਜ ਕਪਲਿੰਗ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੱਸੀ (R) ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਪੇਜ਼ੋਇਡਲ (T) ਥਰਿੱਡਡ ਕਪਲਿੰਗ ਅਰਧ-ਬ੍ਰਿਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਫੁੱਲ ਬ੍ਰਿਜ ਕਪਲਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਧਾਗੇ ਵਾਲੇ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਪਲਿੰਗਜ਼, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਥਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਤਹ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਬੇਹਤਰ ਅਨਕੂਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਫੁੱਲ-ਬ੍ਰਿਜ ਕਪਲਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਮ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਤੰਤਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।

ਅਡਾਪਟਰ ਕਪਲਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡ ਕਿਸਮ, ਜਾਂ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ।

ਨਿਰਧਾਰਨ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ:

ਮਿਆਰੀ ਕਪਲਿੰਗ ਆਸਤੀਨ

ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਪਲਿੰਗ ਸਲੀਵ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੈਮੀ ਬ੍ਰਿਜ ਕਪਲਿੰਗ ਸਲੀਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਧਾਗੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਪੁਲ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ ਪੇਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਦਾ ਅੰਤ ਕੇਸਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਪਲਿੰਗ ਸਲੀਵ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੱਸੀ ਦਾ ਧਾਗਾ (ਆਰ ਥਰਿੱਡ) ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਥਰਿੱਡ (ਟੀ ਥਰਿੱਡ) ਕਪਲਿੰਗ ਸਲੀਵਜ਼ ਹਾਫ-ਬ੍ਰਿਜ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ। ਅੱਧ-ਪੁਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਕਪਲਿੰਗ ਹੈ।

ਪੂਰਾ ਪੁਲ ਕਪਲਿੰਗ ਸਲੀਵ

ਫੁਲ ਬ੍ਰਿਜ ਕਪਲਿੰਗ ਸਲੀਵ ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕਪਲਿੰਗ ਸਲੀਵਜ਼ ਦੀ ਢਿੱਲੀਪਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਤਹੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੇਹਤਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕਰਾਸਓਵਰ ਕਪਲਿੰਗਜ਼

ਕਰਾਸਓਵਰ ਕਪਲਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਰਿੱਡ ਕਿਸਮਾਂ ਜਾਂ ਥਰਿੱਡ ਵਿਆਸ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਆਰਡਰ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਸ਼ੈਲੀ + ਥਰਿੱਡ + ਲੰਬਾਈ + ਵਿਆਸ