ਥਰਿੱਡਡ ਬਟਨ ਬਿੱਟ
ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਵੱਡਾ ਦਬਾਓ
ਆਮ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ:
ਪਲੇਟੋ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕਿ ਡਿਰਲ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲੀਡਰ ਬਣਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨ ਪਲਵਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਥਰਿੱਡਡ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਿਲਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਾਕ ਡਰਿਲਿੰਗ, ਵਾਟਰ ਖੂਹ, ਖੱਡਾਂ, ਖੁੱਲੇ ਟੋਏ ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਮਾਈਨਿੰਗ, ਉਸਾਰੀ, ਅਤੇ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਾਰੇ PLATO ਬਿੱਟ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, CNC ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਿਡ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਿਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਬਿੱਟ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਉੱਚ ਸਫਾਈ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਤੋਂ ਬਣੇ ਟਿਪਸ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਸਕਰਟ ਆਕਾਰ, ਫਰੰਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕਟਿੰਗ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਸਾਡੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਫੀਲਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸਾਡੀਆਂ ਖੁਦ ਦੀਆਂ ਜਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਾਲੀਆਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਲੇਟੋ ਬਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਕੁਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚੀਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਵਧੀਆ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕਾਂ, ਸਹੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗ੍ਰੇਡ ਕਾਰਬਾਈਡਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ, PLATO ਉਪਜ ਸਰਵੋਤਮ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਨਰਮ ਤੋਂ ਔਖੇ ਤੱਕ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।
ਨਿਰਧਾਰਨ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ:
ਬਟਨ ਬਿੱਟ:
| ਸਕਰਟ ਦੀ ਸ਼ਕਲ | ਸਿੱਧਾ (ਆਮ) | ਵਾਪਸ ਲੈਣਾ | ਸਿੱਧਾ |
| ਬਿੱਟ ਵਿਆਸ | 35~152mm (1 3/8 ~ 6") | 45~127mm (1 25/32" ~ 5") | 64~102mm (2 1/2" ~ 4") |
| ਥਰਿੱਡ | R22, R25, R28, R32, R35, R38, T38, T45, T51, T60, ST58, ST68. | R25, R28, R32, R35, R38, T38, T45, T51, T60, ST58, ST68. | R38, T38, T45, T51, T60, ST58, ST68. |
| ਚਿਹਰੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ਫਲੈਟ, ਕਨਵੈਕਸ ਜਾਂ ਡ੍ਰੌਪ ਸੈਂਟਰ; | ਫਲੈਟ, ਕਨਵੈਕਸ ਜਾਂ ਡ੍ਰੌਪ ਸੈਂਟਰ; | ਫਲੈਟ, ਕਨਵੈਕਸ ਜਾਂ ਡ੍ਰੌਪ ਸੈਂਟਰ; |
| ਸੰਰਚਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ | ਗੁੰਬਦਦਾਰ (ਗੋਲਾਕਾਰ), ਹੇਮੀ-ਗੋਲਾਕਾਰ, ਬੈਲਿਸਟਿਕ, ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਜਾਂ ਕੋਨਿਕਲ; | ਗੁੰਬਦਦਾਰ (ਗੋਲਾਕਾਰ), ਹੇਮੀ-ਗੋਲਾਕਾਰ, ਬੈਲਿਸਟਿਕ, ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਜਾਂ ਕੋਨਿਕਲ; | ਗੁੰਬਦਦਾਰ (ਗੋਲਾਕਾਰ), ਹੇਮੀ-ਗੋਲਾਕਾਰ, ਬੈਲਿਸਟਿਕ, ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਜਾਂ ਕੋਨਿਕਲ; |
ਕਰਾਸ ਬਿੱਟ ਅਤੇ ਐਕਸ-ਟਾਈਪ ਬਿੱਟ:
| ਬਿੱਟ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਕਰਾਸ ਬਿੱਟ | ਐਕਸ-ਟਾਈਪ ਬਿੱਟ | ||
| ਸਕਰਟ ਦੀ ਸ਼ਕਲ | ਸਿੱਧਾ (ਆਮ) | ਵਾਪਸ ਲੈਣਾ | ਸਿੱਧਾ (ਆਮ) | ਵਾਪਸ ਲੈਣਾ |
| ਬਿੱਟ ਵਿਆਸ | 35~127 mm | 64~102 mm | 64~127 mm | 64~102 mm |
| (1 3/8” ~ 127”) | (2 1/2” ~ 4”) | (2 1/2” ~ 5”) | (2 1/2” ~ 4”) | |
| ਥਰਿੱਡ | R22, R25, R28, R32, R38, T38, T45, T51, | T38, T45, T51 | T38, T45, T51 | T38, T45, T51 |
ਆਰਡਰ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਬਟਨ ਬਿੱਟ: ਵਿਆਸ + ਥਰਿੱਡ + ਸਕਰਟ ਸ਼ੇਪ + ਫੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ + ਇਨਸਰਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
ਕਰਾਸ ਅਤੇ ਐਕਸ-ਟਾਈਪ ਬਿੱਟ: ਵਿਆਸ + ਥਰਿੱਡ + ਸਕਰਟ ਆਕਾਰ
ਬਿੱਟ ਫੇਸ ਚੋਣ
| ਚਿਹਰੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ਤਸਵੀਰ | ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | |
| ਫਲੈਟ ਚਿਹਰਾ | ![]() | ਫਲੈਟ ਫੇਸ ਬਟਨ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਸਾਰੀਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੀ ਚੱਟਾਨ ਲਈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਅਤੇ ਬੇਸਾਲਟ। | |
| ਕੇਂਦਰ ਛੱਡੋ | ![]() | ਡ੍ਰੌਪ ਸੈਂਟਰ ਬਟਨ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਕਠੋਰਤਾ, ਘੱਟ ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵਾਲੀ ਚੱਟਾਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਬਿੱਟ ਸਿੱਧੇ ਛੇਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। | |
| ਕਨਵੈਕਸ | ![]() | ਕਨਵੈਕਸ ਫੇਸ ਬਟਨ ਬਿੱਟ ਨਰਮ ਚੱਟਾਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। | |
ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਟਨ ਦੀ ਚੋਣ
ਬਟਨ ਆਕਾਰ | ਤਸਵੀਰ | ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | |||
| ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ | ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵੇਗ | ਕਾਰਬਾਈਡ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ | ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ | ||
ਗੋਲਾਕਾਰ | ![]() | ਸਖ਼ਤ | ਹੌਲੀ | ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਘੱਟ ਸੰਭਾਵਨਾ | ਹੋਰ |
ਬੈਲਿਸਟਿਕ | ![]() | ਮੱਧਮ ਨਰਮ | ਹੋਰ ਤੇਜ਼ | ਛੋਟਾ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ | ਘੱਟ |
ਕੋਨਿਕਲ | ![]() | ਨਰਮ | ਹੋਰ ਤੇਜ਼ | ਛੋਟਾ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ | ਘੱਟ |
ਸਕਰਟ ਦੀ ਚੋਣ
| ਸਕਰਟ | ਤਸਵੀਰ | ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | |
ਮਿਆਰੀ ਸਕਰਟ | ![]() | ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਕਰਟ ਬਟਨ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਸਾਰੀਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। | |
Retrac ਸਕਰਟ | ![]() | Retrac ਬਟਨ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾੜੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੰਗਠਿਤ ਚੱਟਾਨ ਪੁੰਜ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਕਰਟ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹੋਲ ਦੀ ਸਿੱਧੀਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਕ ਟੂਲਸ ਦੀ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। | |
ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰ * ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ











